LA AERONAUTICA VASCA, MAS CERCA DE MEJORAR SU ACCESO AL MERCADO CHINO
Esta mañana hemos tenido una fructífera sesión de tele trabajo en la comisión de Transportes y Turismo del parlamento Europeo. Durante la misma hemos dado el visto bueno a la recta final de la firma de seis acuerdos entre la Unión y diferentes agentes en materia de aviación entre los que destaca el que suscribiremos con china en torno a la seguridad en aviación civil. Este acuerdo tiene por objeto mejorar la cooperación entre ambos espacios para la certificación y vigilancia en la producción de piezas y accesorios aeronáuticos y su certificación medioambiental. El acuerdo, que replicará el esquema de cooperación que ya tiene la UE con otros países terceros como los estados Unidos, Canadá o Brasil mejorará la seguridad de la aviación civil y propiciará el comercio y la inversión en la industria de componentes para el sector aeronáutico, una clara demanda del sector europeo.
El resultado de las votaciones de hoy en la Comisión de transporte
Pero además este acuerdo tiene una enrome importancia para la industria vasca. Euskadi es una potencia europea en la industria aeronáutica. Facilitar el comercio de componentes y accesorios de aeronáutica con China abre interesantes expectativas de crecimiento para un sector que vende sólo el veinte por ciento de su producción fuera de los cinco paises que son sus principales clientes. Hoy vendemos básicamente al Reino Unido, Alemania, Francia, Estados Unidos y Brasil, que acumulan las cuatro quintas partes de nuestras ventas. Por eso esta es una buena noticia, que certifica que la Unión sigue trabajando, en este tiempo de pandemia, para contribuir a la seguridad del tráfico aéreo, a su sostenibilidad y a mantener e incrementar el empleo que crea este sector. A mi me ha tocado, como miembro de la Comisión de Transporte y turismo, representar a mi grupo, Renew Europe, en la negociación de este expediente.
Este acuerdo apoyará al sector europeo facilitando el comercio de los componentes y accesorios para la aviación civil. Sus efectos más beneficiosos se proyectarán sobre los procedimientos de aprobación y certificación de estas piezas y componentes acortando, simplificando y reduciendo los costes de estos procesos, facilitando la certificación. En definitiva, nos proporciona un marco de trabajo y cooperación para la seguridad de la aviación con China similar al que tenemos con otros países terceros mejorando tanto el nivel de seguridad como la compatibilidad medioambiental.
Euskadi será una de las regiones europeas más beneficiada por este acuerdo dada su posición en el desarrollo y fabricación de componentes para la aviación. Los fabricantes de componentes para aeronáutica aportan hoy el 6% del Producto interior bruto industrial y el 2,3% del empleo industrial vasco. Los principales clientes, por este orden son el Reino Unido, Alemania, Francia, los Estados Unidos y Brasil. El 20% de la producción vasca se vende en otros países por lo que el impulso que el acuerdo puede aportar al comercio con China abre nuevas expectativas de crecimiento.
Los principales fabricantes vascos están agrupados en un clúster denominado HEGAN que encabezan Aernova, ITP, SENER y más de cuarenta PYMES que han logrado cifras récord en crecimiento de facturación y empleo en los últimos años. Los contenidos de este acuerdo facilitarán la operación de estos agentes en el mercado chino. El último informe del clúster destacaba que el sector emplea en Euskadi a 4.985 personas a las que hay que sumar los más de 7.500 empleos que estas firmas vascas ofrecen en el resto del estado y los más de dos mil en el resto del mundo hasta sumar 14.856 puestos de trabajo. En el último ejercicio las plantillas en Euskadi crecieron en un 3,5% certificando la apuesta del sector por el tejido económico y de conocimiento local.
La mañana, desde luego ha sido fructífera como todas las que estamos viviendo en estas últimas semanas, porque los 47 diputados que hemos votado hemos apoyado que se firme este acuerdo. Pero ha habido luz verde para otros seis que afectan a paises como Georgia, Jordania, Moldavia, e Israel.
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